Lesen Sie bitte einen <media 1461 - - "TEXT, 100 Jahre SHP, 100_Jahre_SHP.pdf, 69 KB">geschichtlichen Abriss</media> dieser 100 Jahre; auch mit allen Gewinnern der jeweiligen Jahre - geschrieben von Rolf Bähr.
Von Donnerstag bis zum Sonntag fand dafür eine Sonderveranstaltung mit der Teilnahme vieler Traditionsklassen früherer Jahre statt, und der Wannsee stand ganz im Zeichen dieser 'alten' Boote. Es wurde zum Teil auf historischen Kursen gesegelt. Am Start waren ab Donnerstag die Z-, I-, M- und N-Jollen sowie ab Samstag auch die geplankten H-Jollen. Manche dieser Boote waren schon zu damaliger Zeit dabei - wie die I-Jolle mit der Nummer 127 im Jahre 1922. Gewertet wurde nach dem Yardstick-Verfahren, weil auch innerhalb einer Klasse kein Boot gleich dem anderen ist.
Der Donnerstag war gekennzeichnet von schwachen Winden und spätsommerlich warmen Wetter. Nach der üblichen Steuermannsbesprechung und einer kurzen Startverschiebung ging es mit 2 Wettfahrten los.
Der Freitag zeigte sich anfangs auch von einer Wind-schwachen Seite. Die 3. Wettfahrt konnte so mit Müh' und Not beendet werden. Nach einer Wartepause im Verein tat sich ein schöner Südwest mit 7kn auf, bei dem die lange Strecke auf einem der besagten historischen Kurse gesegelt werden konnte. Weit zog sich dabei das Feld auseinander; zu unterschiedlich war das Geschwindigkeitspotential der einzelnen Klassen, aber auch der einzelnen Boote, die bei dieser Wettfahrt alle in einem Start unterwegs waren.
Am Samstag standen wieder 'normale' Wettfahrten auf dem Programm. Fast pünktlich waren alle Klassen - jetzt auch die geplankten H-jollen - an der Startlinie vor der Insel Schwanenwerder. Der Wind wehte mit bis zu 8kn aus südwestlicher Richtung und bescherte den Seglern einen tollen Tag auf dem Wasser. Dabei zeigte sich einmal mehr, wie kameradschaftlich der Kapitän der öffentlichen Fähre auf die Regattateilnehmer unterdessen Rücksicht nimmt und nicht auf sein Vorfahrtsrecht pocht. Während früher die Fähre laut hupend das Feld durcheinander wirbelte, reduzierte der Skipper die Fahrt und wartete (!), bis das Feld vorüber war. VIELEN DANK an dieser Stelle!. Aber zurück: Mit 3 zusätzlichen Wettfahrten konnte das ausgeschriebene Programm für die Z-, I-, M- und N-Jollen erfüllt und für sie dieser historische Seglerhaus-Preis beendet werden - aber natürlich nicht ohne die Preisverteilung, die bei einem stimmungsvollen Gala-Dinner am Abend im Großen Saal vorgenommen wurde.
Die geplankten H-Jollen segelten am Sonntag noch ihre letzte Wettfahrt auf einem historischen Kurs. Leider schlief der Wind für die letzten drei Boote ein, so dass diese mit einem DNF gewertet werden mussten.
Die Ergebnisse und weitere Informationen
Fotostrecken:
Sören Hese - www. sailpower.de
Der 100. Seglerhaus-Preis selbst findet am 20. und 21. September statt.
